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     【物流运输（shū）包装有哪些注（zhù）意事项】

     1、确保物流运输包装的（de）气密性

     物流运输包装是物流运输活动（dòng）中比较（jiào）重要（yào）的环节。也是物流运输服（fú）务中比较重（chóng）要的组成部分（fèn），并（bìng）且物流运输包装（zhuāng）对于不同的货物（wù）都有不同的要求，所以（yǐ）在进行物流（liú）运输之前就需要（yào）对（duì）货物进（jìn）行一个了解，并且根（gēn）据了解（jiě）到的信（xìn）息（xī）对货物进（jìn）行包装的设计以及确定，而物流运输包装的目（mù）的是为了（le）保护货物不受损害，而货物的气密性是（shì）关键，所以在（zài）进（jìn）行物流运输包（bāo）装（zhuāng）的时候一定（dìng）要（yào）考（kǎo）虑到这一点。

     2、不要贪（tān）图便宜的包装（zhuāng）

     有个别（bié）物流运输（shū）企业为了（le）控制成本（běn），使用比较廉（lián）价的（de）包（bāo）装材料进行物（wù）流运输包装工（gōng）作（zuò），那么就很有可能在（zài）之后的运输中出现（xiàn）因（yīn）为包装不（bú）合格而出（chū）现货物损坏的情况发生（shēng），所以奉劝一些物（wù）流运输企业，不要为了一些眼前的（de）利益（yì）去放（fàng）低物流运输的（de）标准，到（dào）头来吃亏的还是（shì）自（zì）己。

     3、在物（wù）流和（hé）运输过程中（zhōng）注意相关要求

     货运公（gōng）司在（zài）进行物流运输包装的时候（hòu）一定要注（zhù）意货（huò）物的（de）性质，并且根据货（huò）物的性质去进（jìn）行物（wù）流（liú）运输（shū）包装的设计以及材（cái）料的选（xuǎn）择，这（zhè）也是物流运输服务中比（bǐ）较（jiào）重（chóng）要的一个环节。

     【给与物流运（yùn）输的几点建议】

     协调机制

     现代（dài）物流的管（guǎn）理，涉及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸（mào）、铁（tiě）道、交通、民（mín）航（háng）、邮（yóu）政、信息、海关、质检（jiǎn）等多个（gè）部门；现代物流的运（yùn）作横（héng）跨不同的行（háng）业和地区，必须协调（diào）动作，形成（chéng）合力。物流必然和政府多个（gè）部门有关（guān），在日本经济产（chǎn）业省设立（lì）专门（mén）机（jī）构物流科负责协调政（zhèng）策管理（lǐ），我国如果在当前政府机构改革中明确设立物流部门（mén），对于物（wù）流现代化的推进必然具有重大意义（yì）。各级政府（fǔ）都应（yīng）该（gāi）加强对发展现代（dài）物流的（de）统一领导（dǎo），建立必（bì）要的政府部门间的综合（hé）协调机制，负责研究、制定发展现代物（wù）流（liú）的规划，并负责（zé）协调现代物（wù）流发展中（zhōng）的相关政策措施（shī），为构建全国统一、高效的现代物流（liú）体系创（chuàng）造（zào）体（tǐ）制环（huán）境。

     实施政策

     税收要（yào）鼓励物流（liú）业务的（de）整合，提升（shēng）物流企（qǐ）业（yè）的供给能力。现（xiàn）行税收政策的（de）某些方（fāng）面对于物（wù）流行业发展（zhǎn）有制约作用。应（yīng）该（gāi）利用先进（jìn）的管（guǎn）理（lǐ）技术和信息（xī）系统对（duì）传（chuán）统的物流（liú）资源进行整合（hé）。但在实践中由于（yú）物（wù）流总代（dài）理商首先（xiān）一票对客户，然（rán）后转包业务（wù）(如仓储、运输)到各合作单位时，存（cún）在（zài）重复纳税的（de）问题，影响了（le）总（zǒng）代理商整合（hé）业务的开展（zhǎn）。说（shuō）明税收制（zhì）度不利于物（wù）流的（de）“集（jí）零为整”。物流不整合就不能（néng）降低成本、提高效益。鉴于物流业尚处于起步阶（jiē）段，普遍处于微（wēi）利（lì）状态，物流（liú）整合（hé）产生的效（xiào）益主要体现在（zài）用（yòng）户（hù）(生产和商贸企业（yè）)身上（shàng），建议对于物流总代理（lǐ）商（shāng）实行类似于增值税方式的税收制度，扣除转包的部分（fèn），仅对其增值服务的部分征（zhēng）税。这样，有利于国内大型物流企（qǐ）业在大范围内的业务整合与发展，在加（jiā）入WTO的过（guò）渡期内形成与国外物流公司相抗（kàng）衡（héng）的实力。同时，也（yě）会促进物流业务的发（fā）展，扩大税基（jī），增加税收。

     考虑（lǜ）到物流业具有的社（shè）会效益同（tóng）时也是微（wēi）利（lì）企业的特点，在物流园区以及（jí）仓库（kù）建设（shè）时（shí），在政策方面也要给（gěi）与优惠（huì）。

     发展三方

     全球化（huà）经济的发展，企业为了增加竞争力要大（dà）力发展核（hé）心业务，企业分工趋于专门化（huà），这将（jiāng）促进第三方物流（liú）企业的（de）发展。第三方物流的发展将有利（lì）于物流的专业（yè）化、规模化、合理化，从而提高（gāo）物流系统的（de）效率（lǜ）和降低物（wù）流成本。发展第三方物（wù）流的途径是（shì）：通过鼓（gǔ）励合资、合作、兼（jiān）并等（děng）整合措施，扩大（dà）现有第三方物流（liú）企业的经营规模；通过建（jiàn）立现代物流行业规范（fàn），促使小于规模经（jīng）济的物（wù）流企业转型；通过修订和完善各种（zhǒng）法规和政府（fǔ）行为，打破现有（yǒu）各种市（shì）场条（tiáo）块（kuài）分（fèn）割的（de）制约，促进第三（sān）方物流企业跨地区、跨行业发（fā）展（zhǎn）；以（yǐ）提高服务质量，降低（dī）物流成（chéng）本（běn）为（wéi）核心，推动物流企业的管理和技（jì）术创新。要（yào）使第三方物流企（qǐ）业能够（gòu）提供优（yōu）于第（dì）一方（fāng）和第二方物流的（de）服务，同时要鼓（gǔ）励（lì）生产企业和流通企业更多地使（shǐ）用（yòng）第三方（fāng）物流。

     发展（zhǎn）第（dì）三方物流的同时必须充分注意企业（yè）物流的合理（lǐ）化（huà）问题，每一个生（shēng）产企业都是社会（huì）物流网络的一个（gè）节点，企业物流合理（lǐ）化蕴藏着（zhe）巨大的经济潜力、是社会物（wù）流合理（lǐ）化的基础。有一些第三方物流企（qǐ）业就（jiù）是从大型制造企业（yè）的物流部（bù）门（mén）中（zhōng）发展起来的。

     体系建（jiàn）设（shè）

     针对当前物流标（biāo）准化中存在的问（wèn）题和国际物流标准化的发展方向，应（yīng）该加快标准化（huà）建设步伐（fá）。在做好（hǎo）物流用语（yǔ）、计量标准、技术标（biāo）准、数（shù）据传输标（biāo）准、物流作（zuò）业和服务（wù）标准（zhǔn）等方面（miàn）基（jī）础工作（zuò）的同时，要加（jiā）强标准化的组织协调工作。在对（duì）各（gè）种与物流（liú）活动相关（guān）的国家标准、行业标（biāo）准（zhǔn）进行深入研究的基础上，全面梳理现（xiàn）行标准。对已经落后于物流发展需要（yào）的标（biāo）准应予淘汰，并（bìng）代之以新型（xíng）标准（zhǔn）；对部分不符合实际（jì）需要的（de）标准（zhǔn），进（jìn）行修订完善；对尚（shàng）未制订的标准，要（yào）抓紧制订，以使各种相关的技（jì）术标准协调（diào）一（yī）致（zhì），与国际标准接轨，提高货物（wù）和相关信（xìn）息的（de）流（liú）转效（xiào）率。

     行业（yè）作用

     根据发达国家（jiā）经验和我（wǒ）国（guó）市场经济发展、政府职能转变的（de）实际，特（tè）别是物流产（chǎn）业复合性强（qiáng）、关联性大的特点，应（yīng）该充分发挥行业社（shè）团组织的作用。比如：物流的标（biāo）准（zhǔn）化体系建设，现代物流基础研究（jiū）和（hé）技（jì）术推广（guǎng），物流人才的教育培（péi）训（xùn）与知识普及（jí），行业（yè）企业的自律和协调等等，政府部门都可以（yǐ）委托行业社（shè）团组织去做。行业（yè）社团组织也要积极转变观念，改进（jìn）工作（zuò）作风和（hé）方法，牢固（gù）树立为企业服（fú）务、为（wéi）行业（yè）服务（wù）、为政府服务的观念，以自己的出色工作（zuò），增强（qiáng）凝聚力和权威性。各行业社团（tuán）应打（dǎ）破门户之（zhī）见，加强联合与合作，形成推动我国物（wù）流产业发展的合力，发挥好政府与企业之间的桥（qiáo）梁（liáng）和纽（niǔ）带作用。

     人才（cái）培养（yǎng）

     应鼓励和允许高等（děng）院（yuàn）校按照市场需求开办和设置现代（dài）物流专业及课程，为现代物流培养高级管理人才和专业人才；鼓励和引导企业、行业组织（zhī）及民（mín）办教育机构参与现代物流人才的培训和教育（yù）工（gōng）作；借鉴国际经验，由行业社团组织来执行现代物流产业从业人（rén）员执业（yè）资格制度（dù），逐步建立（lì）我国物（wù）流行业从业人员职业（yè）教育、培（péi）训和从业资格认（rèn）证制（zhì）度及相应的认证（zhèng）体系。我国劳动与社（shè）会保障部已批（pī）准国家职业资格物（wù）流师培训（xùn）标准，应该（gāi）以这（zhè）个（gè）体系为主（zhǔ）大力推（tuī）行物流人才（cái）的在职教（jiāo）育。

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