今年“双11”，快递（dì）量再次刷新历史纪录，但十几亿（yì）件（jiàn）快递的包装物都去（qù）哪儿了?在“双11”的（de）第10年，这个问（wèn）题依旧难破解。以北（běi）京为例，11日到（dào）19日，全市包（bāo）裹投递（dì）量（liàng）为（wéi）8300余万件，同比上升（shēng）59.6%，按照（zhào）每个快递包装0.2公斤估算，平均每天产（chǎn）生1844吨（dūn）包（bāo）装垃圾。尽管纸（zhǐ）箱包装、塑料包装和（hé）填（tián）充物都能再利（lì）用，但规范化回收依然困难重重。

纸箱智能回收机（jī）受冷落

傍（bàng）晚时分，北京交通大（dà）学的“近邻（lín）宝”快（kuài）递服务中心人流如织，一些刚取完（wán）包裹的学生站在路边把快递拆开，将纸箱和包装（zhuāng）袋丢进垃圾桶。

快递服务（wù）中心门口的5组垃圾桶已全（quán）部“沦陷”，成为快递包装的“收容所”，许多（duō）纸（zhǐ）箱摞得（dé）比（bǐ）垃（lā）圾桶还高，一（yī）些大（dà）纸箱塞不进去，就被直接（jiē）放在地面（miàn）上（shàng）。这（zhè）些垃圾桶里还（hái）掺杂着生活垃圾（jī），比如带有（yǒu）油（yóu）水的餐（cān）盒。

就在一个多月前，这里还立着两台纸箱回收机（jī）。其中（zhōng）一款可以直（zhí）接投入压扁后的（de）纸箱，另一款（kuǎn）智能（néng）废纸回收机需要扫码（mǎ）投纸箱，机器能自动将废纸粉碎，并给（gěi）投递纸箱（xiāng）的用户赠送积（jī）分（fèn），达到（dào）一定的积分可兑（duì）换礼品。如今，回收机已（yǐ）经闲（xián）置，无（wú）法使用，另一（yī）款机器也不见踪影。

记者联系（xì）到智能（néng）废（fèi）纸回收机提供（gòng）方，相关（guān）负责人解释，由于用电（diàn）问（wèn）题（tí）没有解（jiě）决，机器暂时无法（fǎ）使用，不（bú）过，此前试运行时，每天只有30到50个人（rén）次投递（dì）纸（zhǐ）箱，使用率并不高。“双11”期间（jiān），位（wèi）于（yú）北京师范大学的智能废纸回收机正在运行，但一台机器好几天也没（méi）有装满。

“放（fàng）机（jī）器里太（tài）麻烦，还要（yào）排（pái）队，我们比较看重处理纸箱的便捷性。”一名学生（shēng）告诉记（jì）者，她通常把纸箱放在垃圾桶旁边的地面上（shàng），塑料包装物则丢进垃（lā）圾桶。“应该会有人来捡走吧。”她猜测（cè）。

纸价持续下（xià）跌（diē）降低回（huí）收热（rè）情（qíng）

扔进垃圾（jī）桶（tǒng）的快递垃圾会（huì）去哪儿?记者发现，“拾荒者”成（chéng）为（wéi）收集纸箱（xiāng）的主力，但相比快递垃圾的产生速度，他们（men）的力量（liàng）依（yī）旧（jiù）有限。

在北京交通（tōng）大（dà）学的快递服务中心附近，一（yī）位老奶奶正在翻拣垃（lā）圾桶，她把垃圾桶表面（miàn）的（de）纸箱取走，眼前出现了（le）一大包生活垃（lā）圾。“垃圾下（xià）面肯定还（hái）有废纸（zhǐ）箱，但翻（fān）着太困难了（le）。”她说，“靠这个（gè）也挣（zhèng）不（bú）了多（duō）少钱，我就是（shì）吃完饭没事儿（ér）了出来捡捡，再卖给附（fù）近的回（huí）收站。”

在海（hǎi）淀区的一处废品回收站（zhàn），废品回收员王师傅正在夜（yè）色中给（gěi）废纸箱装车（chē），车上多数是大规格的纸箱，很（hěn）少有小型的快（kuài）递纸（zhǐ）箱（xiāng）。“我们现在两天才发一次车（chē）， 因为一天回（huí）收上（shàng）来的量根本装不满。”废品（pǐn）回收员（yuán）王师傅介绍，平时每天能收500公斤到600公（gōng）斤废纸，“双11”期间每天（tiān）只增（zēng）加（jiā）了200斤到300斤（jīn）。 “现（xiàn）在1公斤废纸箱收1.2元，比年初（chū）降了5毛钱（qián）到6毛钱。”他说，这几（jǐ）个月纸价一（yī）直在下跌，也影响了人们收集废纸箱的热情。

即使纸价反（fǎn）常下跌，但对（duì）于造纸厂来说，废纸依旧是香饽饽，随（suí）着进口废纸的减少，国（guó）产废纸成为造纸重要的（de）原材料（liào）。据了（le）解，如果（guǒ）前端分类得当，90%的快（kuài）递包装废弃物都（dōu）可以再利用（yòng）。一旦进入垃圾桶，被（bèi）污染的（de）纸箱回收率和回收质（zhì）量就会大大降低。

快递（dì）员太忙无暇（xiá）回收包装物

国家邮政局（jú）去（qù）年发（fā）布的数据显示，超（chāo）7成用户会把快递包（bāo）装当（dāng）作“垃圾（jī）”处理，只有19%的用户将快递包装二次（cì）利用或（huò）他用。据调查，无专门的（de）回收机构是快递包装回收（shōu）面临的最（zuì）主（zhǔ）要问题。

今年“双（shuāng）11”，一（yī）些高（gāo）校的菜鸟驿站设立了纸（zhǐ）箱回收台，学生现（xiàn）场拆包裹后，可直接将（jiāng）纸箱投入回（huí）收台。北（běi）京已有十余所高校设立了这样的（de）纸箱回收台，学生在驿（yì）站寄快递时，可以免费使用（yòng）回收台里的（de）纸箱（xiāng）。

但在快递包裹更为分散的（de）居民小区，快递纸箱回收显（xiǎn）得（dé）更加困难。早（zǎo）在2014年，一些电商平 台就推（tuī）出（chū）了（le）快递（dì）纸箱回收计划，倡导用户（hù）参与“纸箱回收”，但此后并没有普及（jí）开来。“我们送快递时间本来就很紧张，‘双11’时压力更大，等（děng）用户拆完（wán）包裹把 纸箱带走太浪费时间。”一名韵达快递员（yuán）说，许多用户白（bái）天不（bú）在家，包裹不能（néng）当面签收，快递（dì）员（yuán）更（gèng）没办法顺手带走纸箱。一家互联网回（huí）收平台的（de）负责（zé）人介绍，如果为 了（le）回收居民的纸箱特意上（shàng）门（mén），快（kuài）递员单次上门成本会高（gāo）达（dá）十几元（yuán），对于企业来说并不是一门（mén）划（huá）算的生意（yì）。

目前，一些电商平台正在推广（guǎng）可循环（huán）利用的塑料快（kuài）递箱，部分（fèn）生（shēng）鲜电商还（hái）推出了循环（huán）保温箱（xiāng），由于生鲜和3C等贵重（chóng）商品多数是当面签收，通过（guò）使（shǐ）用循环箱有（yǒu） 效减少了纸箱的浪费。本（běn）来生活（huó）网相关负（fù）责人（rén）分析（xī），如（rú）果想实现循（xún）环箱的大规模推广，仅靠电商平台自己有些困难，需要各方力（lì）量一起推动（dòng）。

中国再生（shēng）资源回（huí）收协会废纸分会秘书长唐艳菊表示（shì），城市环（huán）境治（zhì）理体系对不符合环保要求的小散回收站、打包（bāo）站采取关停措施，城市（shì）垃圾减量（liàng）、垃（lā）圾（jī）分类也迫切需要再生资源回收体系分流可回收物，新（xīn）的（de）回收体系亟待重（chóng）构。据透露，中国再生（shēng）资（zī）源回收利用协会制定的《绿色再生资源分拣中心建设管理规范》已经通过专家评审，预（yù）计年内发布（bù）。

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